Flange in alluminio e canna di fucile

Jakob Hülsen è un esportatore di flange in alluminio e canna di fucile. I raccordi sono utilizzati come elementi di collegamento, ad esempio in connessione con le flange a collo di saldatura, nella costruzione navale, nell'impiantistica e nella costruzione di apparecchiature o anche per i veicoli cisterna nel settore del trasporto di oli minerali.
Offriamo flange sciolte, flange a collo di saldatura, flange filettate, flange lisce e flange forgiate in conformità alle norme DIN 2642, DIN 2566, DIN 2576, DIN 28460, DIN 2632/33 ed EN 10921-1.

JHK offre i seguenti prodotti:

Flange

Alluminio

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Flange sciolte in alluminio (tipo A, tipo B, tipo C)

Jakob Hülsen fornisce flange sciolte in alluminio / pressofusione a gravità in conformità alla norma DIN 2642 dei tipi A, B e C. I raccordi possono essere utilizzati come parti di collegamento in connessione con le flange a collo di saldatura nella costruzione navale, nell'impiantistica e nell'ingegneria degli apparati, in particolare nel campo dell'ingegneria di processo. I vantaggi delle flange sono una buona resistenza alla corrosione, un peso morto ridotto e un intervallo di temperature di applicazione compreso tra -270°C e +200°C.

Flange a collo saldato in alluminio (DIN e ISO)

Produciamo flange a collo di saldatura in alluminio in conformità alla norma DIN 2632/33 e alle norme ISO e DIN. I raccordi possono essere utilizzati come parti di collegamento in connessione con le flange a collo di saldatura nella costruzione navale, nell'impiantistica e nell'ingegneria degli apparati, in particolare nel campo dell'ingegneria di processo. I vantaggi delle flange sono una buona resistenza alla corrosione, un peso ridotto e un intervallo di temperatura compreso tra -270°C e +300°C, a seconda del design.

Flange a collo di saldatura in alluminio (EN 1092-1)

Da Jakob Hülsen troverete flange a collo di saldatura in alluminio conformi alla norma EN 1092-1, tipo 11. I raccordi possono essere utilizzati come elementi di collegamento con le flange a collo di saldatura nella costruzione navale, nell'impiantistica e nell'ingegneria degli apparati, in particolare nel campo dell'ingegneria di processo. I vantaggi delle flange sono una buona resistenza alla corrosione, un peso ridotto e un intervallo di temperatura compreso tra -270°C e +300°C, a seconda del design.

Flange filettate in alluminio con spallamento (DIN 2566)

Produciamo flange filettate in alluminio con attacco conforme alla norma DIN 2566. Sono adatte come parti di collegamento nella costruzione navale, nell'impiantistica e nell'ingegneria degli apparati, soprattutto nel campo dell'ingegneria di processo. I vantaggi delle flange filettate in alluminio sono il peso ridotto e l'intervallo di temperature da -270°C a +300°C.

Flange filettate in alluminio con spallamento (EN 1092-1)

Le flange filettate in alluminio con boccole secondo la norma EN 1092-1 tipo 13 sono adatte come elementi di collegamento nell'ingegneria degli impianti e degli apparecchi, in particolare nel campo dell'ingegneria di processo. Le flange filettate hanno un peso morto ridotto e un campo di applicazione ad alta temperatura da -270°C a +300°C, a seconda del modello.

Flange lisce in alluminio con spalla (DIN 2576)

Offriamo flange in alluminio lisce in conformità alla norma DIN 2576 secondo ISO e DIN. Sono adatte come parti di collegamento nell'ingegneria degli impianti e degli apparecchi, soprattutto nel campo dell'ingegneria di processo. Le flange hanno un peso ridotto e un intervallo di temperatura compreso tra -270°C e +300°C, a seconda del design.

Flange lisce in alluminio (EN 1092-1)

Le flange lisce in alluminio conformi alla norma EN 1092-1 tipo 01 sono adatte come elementi di collegamento nell'ingegneria degli impianti e degli apparecchi, soprattutto nel campo dell'ingegneria di processo. I vantaggi sono il peso ridotto e l'intervallo di temperatura da -270°C a +300°C a seconda del modello.

Flange di saldatura in alluminio forgiato (DIN 28460)

Le flange a saldare in alluminio forgiato secondo la norma DIN 28460 sono adatte come linee di collegamento nella costruzione di veicoli commerciali, soprattutto nel settore dei veicoli cisterna per il trasporto di oli minerali. I vantaggi delle flange saldate sono il peso ridotto, la buona resistenza alla corrosione e un intervallo di temperatura compreso tra -270°C e +150°C.

Flange cieche forgiate in alluminio (DIN 28460)

Le flange cieche forgiate in alluminio in conformità alla norma DIN 28460 sono adatte per le parti di collegamento nella costruzione di veicoli commerciali, in particolare nel settore dei veicoli cisterna per il trasporto di oli minerali, grazie al loro basso peso morto, alla buona resistenza alla corrosione e a un campo di applicazione di temperatura compreso tra -270°C e +150°C.

Flange quadrate in alluminio forgiato, lisce (DIN 28460)

Le flange quadrate forgiate lisce in alluminio in conformità alla norma DIN 28460 sono adatte come elementi di collegamento nella costruzione di veicoli commerciali, in particolare nel settore dei veicoli cisterna per il trasporto di oli minerali. Le flange quadrate hanno un basso peso morto, una buona resistenza alla corrosione e un'ampia gamma di temperature, da -270°C a +150°C.

Flange quadrate forgiate in alluminio con scanalature di tenuta, scanalatura per O-ring (DIN 28460)

Le flange quadrate forgiate lisce in alluminio con scanalature di tenuta e con o senza scanalatura O-ring secondo la norma DIN 28460 sono adatte come elementi di collegamento nella costruzione di veicoli commerciali, in particolare nel settore dei veicoli cisterna per il trasporto di oli minerali. Le flange quadrate hanno un basso peso morto, una buona resistenza alla corrosione e un'ampia gamma di temperature da -270°C a +150°C.

Flange

Ottone rosso

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Flange sciolte in ottone rosso (DIN 2642)

Le flange sciolte in canna di fucile in conformità alla norma DIN 2642 sono adatte come parti di collegamento in connessione con le flange a collo di saldatura nella costruzione navale, nell'impiantistica e in applicazioni simili. I loro vantaggi sono l'elevata resistenza alla corrosione e l'intervallo di temperatura da -270°C a +250°C.

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